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尽管鱼龙混杂，但确实有一些企业脱颖而出，他们在2018年就将产品推入市场，并以超过百亿元的投资，将自己与PPT造车划清界限。蔚来、威马、小鹏位列关注度前三甲，而以蔚来汽车IPO为标志，新造车企业进入了一个新的阶段。但这并不意味着他们所有的承诺都已经实现，而更多正挣扎在量产边缘的品牌，如何跳出纸上谈兵，是他们这些现实“马良”的难题。

本周，俄罗斯最大的PD-50浮船坞说沉就沉了——而且从它沉没的情况来看，很可能是早就已经漏水了，就靠着水泵不停抽水才能浮着，结果因为岸上外接的电源一停电……哗啦……听着就跟笑话似的——但俄罗斯真的生生把自己活成了笑话，这又该怎么说呢？PD-50浮船坞，说沉就沉了……但俄罗斯船厂方面和有关当局，都一副不是很惊讶的表情……

程家明，男，1969年6月出生，中国国籍，无境外永久居留权，身份证号码为4301051969********。毕业于国防科技大学信息处理显示与识别专业，本科学历。1991年7月至1997年5月，就职于华东电子工程研究所，任工程师、项目负责人；1997年6月至1998年7月，就职于合肥中科大爱克科技有限公司，任高级工程师；1998年8月至1999年8月，就职于武汉龙凌电子科技开发有限公司，任高级工程师；1999年9月至2004年5月，创办武汉兴图电子有限责任公司，任总经理；2004年6月创办兴图新科有限，2004年6月至2010年12月任兴图新科有限执行董事、总经理，2011年1月至今，任公司董事长、总经理。

截至本招股说明书签署日，程家明直接持有公司2886.29万股，占比52.29%，通过兴图投资间接控制公司19.28%的股权，同时担任公司的董事长、总经理，具有公司的实际经营管理权，对公司股东大会决议有重大影响，为公司的控股股东、实际控制人。

比如通过与当地司机进行“Uber式”合作，向2000个特定地区的所有Prime会员免费提供两小时内杂货送达服务。无人仓储、无人机送货，也加入了亚马逊“最后一公里配送”的豪华技术套餐。在亚马逊全球109个运营中心面前，唯一有一拼之力的沃尔玛也显得力有不逮。尽管自2016年电子商务负责人上任以来，已经在业务上投入了数十亿美元，但落地到物流配送服务上，想要快速追赶亚马逊的网络体系，并不是那么简单的事。

从科创板打新获配金额看，打新科创板的基金平均获配613.03万元。其中，战略配售基金成为最大赢家，博时科创主题3年封闭运作、华夏3年战略配售两只基金各获配1只新股“中国通号”，获配金额皆为6925.82万元，以10亿元科创主题封闭基金的规模计算，这一获配金额在科创基金规模占比高达6.93%，科创主题战略配售基金在新股获配方面是占尽先机。