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其实TCL集团2009年就创立了TCL创投公司，2015年TCL集团产业架构被调整为新的“7+3+1”结构，“1”则指的是TCL集团创投及投资业务群。不过彼时有市场分析称，TCL集团若现金流充裕，通过创投获得高收益自然没错，但如果是使用公司闲置资金进行投资，一旦发生风险，公司业务或也要遭受影响。

因此，一些客户表态不用我们东西，我们认为我们是可以理解的。因为世界之大，我们不可能要人人都用华为的东西，那我们也做不过来，我们也理解。每个人表明什么态度，我们不会把这些东西太在意，我们把能做的地方做好，不能做的地方暂时不做是可以的。CNBC：乔布斯在国际上的影响力更大，您的影响力在国际上为什么没有达到像乔布斯那样的水平？您觉得原因是什么？

值得一提的是，在当天稍晚时候，通威股份披露了一大重磅消息——刘汉元通过董事会换届选举卸任上市公司董事长，但他依然是上市公司实际控制人和董事会成员，而“80后”经理人谢毅则接棒成为新一任通威股份董事长。据刘汉元介绍，推动上市公司管理层年轻化和谢毅在新能源业务板块取得突出成绩是其就任新一届董事长的重要原因。《证券日报》记者看到，通威股份员工们随后在朋友圈以“梦之队”“通威2.0”表达了对于新一届董事会、高管团队的期待。

国铁集团或全面取得铁路票价定价权160公里复兴号是中国普速列车更新换代的方向，国铁集团方面曾明确表示，未来将逐步用160公里复兴号替代现有25型铁路客车，成为中国下一代普速客车的主力车型。所谓25型铁路客车就是中国当前普速列车运用范围最广的车型，分25G型和25T型。国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，为全面换代160公里复兴号做准备，国铁集团从2015年后就不再采购25T、25G型客车了。当前160公里复兴号需求量潜力巨大，其梯次替换原有列车是国铁集团当前客运工作计划之一。不过他同时强调：“全面换代是趋势，但现有车型要逐步淘汰，不会一刀切，所以替换是一个长期过程。”

受惠于苏州工业园区由大陆与新加坡政府合建共管，项目审批效率远高于其他地方，和舰芯片落地于此。尤朝生曾对媒体回忆，当时周三从中国台湾地区出发，经三地转机到达苏州已是傍晚。递交申请后，周五返程前，营业执照已经下发。2001年11月，和舰芯片动土建厂，此时距离第一次到苏州考察仅过了三个月。2003年5月试生产，当年的营收只有2200万美元，“2004年就把前三年的投资全赚回来了”，尤朝生说。

第二天，安踏发布澄清声明称，该份报告当中含有若干关于本集团其中一家供应商及本集团电商业务的指控。董事会强烈否认报告中的指控，认为有关指控并不准确及具误导性。就安踏是否存在浑水指控的问题，北京商报记者联系安踏相关负责人进行采访，该负责人表示，以澄清公告为准。