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责任编辑：祝加贝来源：未来汽车日报 作者：潘磊亡羊补牢，来得及吗？9月25日，据路透社报道，奔驰母公司戴姆勒因违反柴油车排放规定，在市场上出售了超过68万辆排放超标的车辆，将被德国检方处以8.7亿欧元（约合67.8亿人民币）的罚款。这是自从大众汽车在2015年爆发“排放门”、并被累计罚款几乎达到300亿欧元以来，德系车企遭受的又一次重击。

“政事儿”注意到，这是朱明玉第二次被提起公诉。上一次是2016年10月，朱明玉涉嫌受贿、贪污罪一案，经湖南省人民检察院指定管辖，由益阳市人民检察院向益阳市中级人民法院提起公诉。当时，益阳市人民检察院起诉书指控：被告人朱明玉利用职务上的便利为请托人谋取利益，非法收受请托人财物，数额特别巨大；被告人朱明玉侵吞公共财务，数额较大，依法应当以受贿罪、贪污罪追究其刑事责任。

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进入票据市场高速增长阶段后，市场参与主体不断增多，外部市场环境日趋复杂，票据业务交易模式变化演进迅速，随之而来的票据风险因素不断积累，但风险防控意识却有所弱化。期间也偶有票据风险事件爆出，但金额较小和涉及面相对较窄；2013年年中“钱荒”事件导致票据市场出现银行间违约，部分银行也因过度杠杆和错配导致损失惨重，后因人民银行及时释放流动性避免了系统性风险的发生，但这次并未引起市场足够重视；直到2015年和2016年，票据风险事件集中爆发，已披露的涉及风险票据资金高达百余亿元，涵盖了国有银行、股份制银行、地方商业银行以及涉农金融机构等几乎所有的市场参与类型。这一阶段票据信用风险并没有减弱，市场风险因为杠杆和错配不断提高，合规风险也因监管套利盛行而日益凸显，但更主要的是，市场参与者的内部控制存在缺陷，票据风险意识仍停留在市场初期的低风险业务阶段，从而导致操作风险和道德风险成为票据案件的高发区。

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