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对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“相信协会提的建议，一定会引起相关部委的重视。由于今年汽车市场的大环境并不好，如果‘国五’切换‘国六’操之过急，不仅会影响到汽车消费端，甚至会对我国今年GDP的增长造成一定影响，这是个大问题，国家部委的相关领导已经对这件事情很关注了。”
但“国六”标准的推进可谓是一波三折。“国五”标准自2016年底全国才全面实施，到如今“国六”排放标准即将陆续铺开，仅有2年左右时间。公开资料显示，截至去年11月底，备案符合“国六”标准的车型只有554个，仅相当于“国五”车型的12%左右。也正因如此，北京、广州、深圳等城市曾提出了更为提前的“国六”执行日期，但由于实际执行难度较大，也不得不推迟对“轻型燃油车”实施“国六”标准的时间。
第四是“用户数据保护”和“隐私条款”在脸书内部并不适用。一份文件揭露了脸书人工智能项目的发展目标，包括预测用户的未来行为，作为广告投放的依据；以及在投放出现问题时以程序失误作为借口。以此来看，脸书内部过度使用用户数据的行为很可能是普遍现象，用户数据就是其生产资料。
（本文来自于每经网）责任编辑：魏雨昨日黄金欧盘时段走高测压至1285/86一线，随后强势并未能维持，晚间出现回修，最终日线收得一带有长上影线的阳十字星，收于1280下方。日线结构来看，昨日的回弹在技术上是允许出现的，但是回弹的力度还是略显偏大，不过好在最终还是回到了1280下方，短线偏弱的格局没有受到太大的威胁，且周二的阴线也会继续发挥其压制作用。预期未来1-2日，行情大概率是会延续震荡回修的，未必会出现大幅下撤，但震荡再回撤1275、1270附近的概率还是比较大的。至于还能否回撤此前一直预期的中线级别支撑带1260-50，在技术上我们仍留有预期，但是出现此情况可能需要更多的消息面上的配合。
突如其来的疫情将如何改变世界格局？对中国以至于对全球经济的发展会产生怎样的影响？在5月8日以“全球经济与决策选择”为主题的凤凰连线中，中国财政科学研究院院长刘尚希表示，对中国2020年经济持谨慎乐观态度，预计可以实现2%到3%正增长。他认为，由于中国经济已经高度置入全球化当中，全球的需求和供给受到严重冲击的情况下面，中国势必会受到影响。从需求来看，经历了国外的疫情冲击，现在又面临着国外的需求的萎缩，对中国外向型的企业、产业所带来冲击，沿海地区订单大幅度减少。从供给来看，国外受疫情影响正处于隔离的状态，全球的供应链、产业链受到影响。
油价正在努力从2018年第四季度的颓势中复苏。对于OPEC及其盟友承诺的限产措施是否足以抵消美国供应量的增长，市场仍存有疑虑。中美两国之间贸易争端的不确定性也引发了对全球经济增长和需求的担忧。KiwoomSecuritiesCo．商品分析师AhnYeaHa表示：“中国经济数据疲软再次令投资者担忧，不过，对疲弱的经济信号已有所预期，如果OPEC产油国积极减产，油价可能会在触底之后逐步回升。”
